Konstruiert 1960 war der knuffige Einsitzer die erfolgreichste italienische Konstruktion.
Die von den Brüdern Morelli entworfene M100S erreichte mit ihren 15m Spannweite eine beachtliche Gleitzahl von 1:32. Herausragend die Montagefreundlichkeit, die gerade für den Einsatz bei Fliegerlagern so wichtig ist.
Das Platzangebot ist reichlich – auch die Zuladung von 125kg ist für ein Segelflugzeug dieser Zeit ungewöhnlich. Es wurden 200 Stück gebaut – heute gibt es nur mehr ein paar wenige. Wo sind sie nur geblieben?
Ab dem Frühjahr 2021 steht sie unseren Mitgliedern zur Verfügung.
VFhS e.V. 