Jahreshauptversammlung dieses Jahr in Gelnhausen

Einmal im Jahr trifft man sich im Verein um Vergangenheit zu analysieren, aber auch Zukunft zu gestalten. Man wählt oder entlastet seine Chefs und genießt die Gesellschaft. Ein leckeres Essen rundet alles ab….

So auch bei uns, dieses Jahr in Gelnhausen. Einer der interessanten Punkte war sicherlich der Aufbau und die Gestaltung einer Olympia Meise, die nach dem Vorbild der ersten Meise werden soll.

Wir haben eine alte Meise (in Teilen) erworben, die in den nächsten Jahren aufgebaut werden soll und vom Design an die Meisen der ersten Tage erinnern wird, von denen es heute nur noch alte Bilder gibt…
Wir glauben, dass das für unseren Verein ein ganz besonderes Projekt werden wird mit dem sich wirklich alle identifizieren können.

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Ein weiteres wichtiges Thema waren natürlich unsere aktiven Flugzeuge. Sie sind ja dezentral untergebracht und jedes Jahr wechseln einige den Standort.
Dieses Jahr betrifft das den Kranich der wegen einer Kufenreparatur in Neuburg zur Kur ist.
Die Prototyp K8 wechselt nach Greding.
Die Morelli M100S zieht nach Göpfersdorf um und das Baby fährt nach Baden-Oos.
Die K10 bleibt noch bis in den Sommer bei Willi in Neuburg, der einen tollen geschlossenen Hänger gezaubert hat und jetzt noch die Innenausstattung optimiert.

Zu guter Letzt kommt in diesem Jahr der Pirat dazu – er soll auf möglichst vielen Treffen präsent sein damit alle Gelegenheit zum Kennenlernen haben. Und sicher gibt es noch einiges zu ändern, verbessern – z.B. haben wir eine Cabriohaube separat erwerben können.

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3 – Königsfliegen in Bad Neustadt/Saale

Es ist Winter 2023 am Ende der Raunächte. Die Segelflieger befinden sich im Winterschlaf. Alle Segelflieger?

Nein, ein kleines unerschrockenes Team folgte der Einladung aus Bad Neustadt/Saale zum gemütlichen Segelflug, fernab jeder stressigen Thermik.

Die Basis war reichliche 300m, also locker genug um erst nach der Schleppmaschine wieder auf der Piste zu stehen. Immerhin!

Steffen von den Neustädter Fliegern hatte das Treffen und die abendliche Pizza organisiert – vielen lieben Dank dafür.

Und ja, es war doch ein nettes Grüppchen Flieger, die sich in die Mü13e hineinquetschten. So früh im Jahr hatten wir noch kein Anfliegen. Möge es ein gutes Jahr werden!

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Der grüne Pirat – oben ohne

Seit Frühsommer 2022 haben wir einen wunderschönen Piraten. Mintgrün.

Eigentlich war es so:

Wir hatten im Juni 2022 zwei unschlagbare Angebote. Für eines würden wir uns entscheiden. Klar, dass das (wie immer) schief gegangen ist. Wir waren an dieser wunderschönen SF26 dran. Das Problem war – sie war zu teuer und schied nach einigem Hin und Her aus.
            Der grüne Pirat, mit wenig Stunden und 2010 grundüberholt war nach einigen Verhandlungen sehr günstig zu haben. Der Erwerb wird den Verein nichts kosten. Er ist komplett mit geschlossenem Hänger, TÜV neu, ARC neu im Frühjahr 2023. Besonders schön und für einen Piraten wirklich selten – wir haben eine sehr gute Ersatzhaube und eine Cabrio Haube für ihn aufgetrieben.

Nächstes Jahr soll er in Grossrückerswalde einsetzt werden, dort haben wir ja auch die Cabrio Haube unserer Ka6 eingeweiht.

Der Pirat war im Osten genau das was die Ka6 für den Westen darstellte. Ein großartiges Allroundflugzeug, das auch jeder fliegen kann. Und er ist geräumig! Ich habe noch eine Einmann – Aufbauhilfe rumstehen – die will ich dafür anpassen. Etwas Komfort darf schon sein.             Natürlich kam das dicke Ende noch – ihr ahnt es sicher. Als wir für den Piraten die Verträge gemacht hatten tat sich für den Super Spatz (SF26) die Tür ganz weit auf. Man einigte sich und der Rest ist Geschichte…
            Natürlich haben wir viel zu viele Flugzeuge – aber welcher Oldtimer Verein kann über eine solche Bandbreite verfügen? Es bleibt – wie jedes Jahr – der gute Vorsatz, dass nächstes Jahr keine weiteren Flugzeuge dazukommen! Träumen darf man ja….

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