Durach/Kempten Hier nun erste Bilder unserer K8, die in Durach von Reiner betreut wird. Ich denke, im Frühjahr werden wir die Kemptner überfallen und sie gehörig ausprobieren. Für ihre fast 63 Jahre ist sie top in Schuss!!!
Nachtrag: Seit gestern sind wir auch stolzer Besitzer eines passenden geschlossen Hängers – was für unsere Oldies ja wichtig ist. Schliesslich sollen sie mobil einsetzbar sein!
Höhe 1,50 – Seitenruder 1,80
Erste Starts
Erinnerung: Am 26.10.19 in Burgheim ist JHV die bestimmt interessant ist. Gäste sind natürlich herzlich willkommen.
Normalerweise
findet man sie in Museen, doch wirklich fliegen können nur noch wenige:
historische Segelflugzeuge aus den 1930er bis in die 1960er-Jahre. Beim 5.
Oldtimertreffen in Aalen-Elchingen konnte man sie live erleben und auch fliegen
Besitzer von einem guten Dutzend historischer Segelflugzeuge hat der Münchner Flugzeugsammler Mario Selss nach Elchingen eingeladen, es ist bereits das 5. Treffen der Oldtimer-Freunde.
Museumsstücke sind die Maschinen allerdings nicht, sie alle werden von ihren Eigentümern liebevoll gepflegt und regelmäßig geflogen. Teils befänden sie sich in einem technisch besseren Zustand als zur Auslieferung vor etlichen Jahrzehnten, so der Organisator Mario Selss. Zu Gast sind waren unter anderem Flugzeuge mit solch legendär klingenden Typenbezeichnungen wie „Moswey III“, „Spyr 5“ „Kranich III“, „die doppelsitzige Musger Mg19a“, das Hochleistungsflugzeug „Blanik“, eine mit einer Hupe ausgestattete „Slingsby T21b“, und der „SG-38“, ein Schulgleiter ganz ohne schützendes Cockpit am Start.
Und
natürlich unsere Schätze – wir waren mit Mü13e/II, Mü13d, Olympia Meise und
Musger Mg23 (sowie natürlich vielen Mitgliedern) dabei und genossen die
Veranstaltung.
Samstag und
Sonntag bei Sonne pur waren auch noch viele Thermikflüge drin….
